橢圓管換熱器的介紹與特性

瀏覽：108 次 更新時(shí)間：2022-10-25

橢圓管換熱器就是指一種應(yīng)用橢圓形管將熱液體一部分傳熱過程給冷液態(tài)，使液體溫度保證生產(chǎn)工藝流程標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)的熱值交換機(jī)械設(shè)備。橢圓管換熱器重要包括受熱面管路和連接受熱面管路的銅片受熱面管路的截面為橢圓形。矩形鋼熱交換器存在易連水、亮節(jié)阻以及規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的不足，應(yīng)該根據(jù)提升擋片、增加傳熱迎風(fēng)面、提升熱交換器行數(shù)、提升熱交換器塊數(shù)、增加隨風(fēng)占地面積、降低風(fēng)速來改善其特點(diǎn)，但那般會使初投資項(xiàng)目增加、運(yùn)行能耗提升以及運(yùn)行耗費(fèi)增加。橢圓管換熱器具有性價(jià)比高、高風(fēng)速、地空氣阻力的特點(diǎn)。因此普遍存在的應(yīng)用于一體式冷凍機(jī)組、主導(dǎo)型制冷機(jī)組、交流電流無刷電機(jī)風(fēng)機(jī)盤管、干表冷（DCC）、電子元器件潔凈車間以及地鐵口制冷機(jī)組等領(lǐng)域。還詳細(xì)介紹了扭曲橢圓管換熱器、橢圓管換熱器在電子元器件潔凈車間以及地鐵口制冷機(jī)組中的應(yīng)用實(shí)例。

列管換熱器式熱交換器在能源化工、冶金行業(yè)、食品行業(yè)及造紙行業(yè)等領(lǐng)域得到普遍使用。伴隨現(xiàn)代化技術(shù)水平的提高，對機(jī)器設(shè)備傳熱效率高要求也變得越來越苛刻，提升導(dǎo)熱專業(yè)性在熱交換器的科研中愈來愈更加重要，但該項(xiàng)技術(shù)性的實(shí)行存在一個(gè)大部分無可避免的一大難題，即熱傳導(dǎo)效的提升提高要以流通性摩阻的提高為成本費(fèi)，甚至存在流通性摩阻的增長率到一定水準(zhǔn)，相對提高的熱傳導(dǎo)效己缺失現(xiàn)實(shí)意義的情況，反而造成更高發(fā)展瓶頸或經(jīng)濟(jì)損失。如何在提升傳熱另使流通性摩阻也保持在相對較低的狀況，是如今提升傳熱專業(yè)性發(fā)展趨勢的關(guān)鍵，因此，效率高高阻提升傳熱電子器件的研發(fā)設(shè)計(jì)和科研具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

矩形鋼熱交換器存在易連水、亮節(jié)阻以及規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的不足，應(yīng)該根據(jù)提升擋片、增加傳熱迎風(fēng)面、提升熱交換器行數(shù)、提升熱交換器塊數(shù)、增加隨風(fēng)占地面積、降低風(fēng)速來改善其特點(diǎn)，但那般會使初投資項(xiàng)目增加、運(yùn)行能耗提升以及運(yùn)行耗費(fèi)增加。不銹鋼圓管模樣特點(diǎn)，汽體側(cè)摩阻小，液態(tài)之間傳熱指數(shù)值擴(kuò)張；管內(nèi)熱阻比較小，增強(qiáng)了管內(nèi)液體換熱量。橢圓管換熱器具有性價(jià)比高、高風(fēng)速、地空氣阻力的特點(diǎn)，因此普遍存在的應(yīng)用于一體式冷凍機(jī)組、主導(dǎo)型制冷機(jī)組、交流電流無刷電機(jī)風(fēng)機(jī)盤管、干表冷（DCC）、電子元器件潔凈車間以及地鐵口制冷機(jī)組等領(lǐng)域。

橢圓管換熱器的特點(diǎn)

橢圓管換熱器對管中繞流而言將脫體繞流點(diǎn)時(shí)間延遲，可減少管內(nèi)耗損;對管內(nèi)流通性而言，管道當(dāng)量直徑減少，對傳熱是有幫助的。此外，橢圓管間距減少促進(jìn)一樣的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)可以合理布局大量換熱器。已有試驗(yàn)確認(rèn)，橢圓管換熱器的風(fēng)吹側(cè)摩阻、導(dǎo)熱系數(shù)、傳熱效率高等各種特點(diǎn)均優(yōu)于矩形鋼熱交換器。不銹鋼圓管應(yīng)用于制冷劑一氣體換熱器，可使管中汽體側(cè)耗損減少，熱交換器傳熱工作能力提升，使蒸發(fā)溫度升高、冷疑環(huán)境溫度降低，可提高制冷機(jī)組COP。

（1）相對性于矩形鋼，不銹鋼圓管更非常容易進(jìn)行緊湊合理布局，使所有熱交換器整體容量減少，從而減少了占地面積。

（2）由于不銹鋼圓管模樣特點(diǎn)，汽體側(cè)摩阻小，液態(tài)之間傳熱指數(shù)值擴(kuò)張；管內(nèi)熱阻比較小，增強(qiáng)了管內(nèi)液體換熱量。

（3）不銹鋼圓管的傳熱占地面積超出一樣剖面的矩形鋼，這是因?yàn)橄嗤慕孛娣e下，不銹鋼圓管的導(dǎo)熱周邊比較長。

（4）不銹鋼圓管，抗拉強(qiáng)度高，基管冬季不適宜凍破，使用年限長。

（5）由于不銹鋼圓管可以更加緊湊的規(guī)劃，前座管對后排座的危害性較為高，能夠依據(jù)擴(kuò)張后排座管管翅式間距，減少管外流阻，但是管列數(shù)不適宜太大。